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2024-11-05 08:23:02
鐵路養(yǎng)護(hù)維修工作遇到的難點(diǎn)很多,其中病害產(chǎn)生較多的是右開(kāi)道岔當(dāng)中,其主要的病害為基本軌外擠、尖軌軋傷、尖軌拱彎三大病害,下面小編和大家講一下右開(kāi)道岔之產(chǎn)生尖軌軋傷剝落病害的原因,希望大家在原因中找到解決方法。
1、當(dāng)基本軌作用邊產(chǎn)生肥邊時(shí)煤礦道岔,造成尖軌與基本軌假密貼時(shí),當(dāng)車(chē)輛通過(guò)時(shí)也會(huì)造成尖軌尖剝落。
2、右開(kāi)道岔尖軌軋傷剝落的原因,則是尖軌與滑床板不密貼、尖軌根連接不良、搗固不實(shí),在動(dòng)態(tài)情況下,列車(chē)通過(guò)時(shí),帶動(dòng)尖軌跳動(dòng),與基本軌形成離縫從而軋傷尖軌。
渡線道岔的安裝以及檢修一直都是非常重要的工作,以下內(nèi)容就是渡線道岔的安裝與檢修方法,非常的重要礦用道岔,大家在使用或是安裝的過(guò)程中可以參考一下。
道岔的尖軌與基本軌開(kāi)程,直尖軌應(yīng)大于142mm,曲尖軌應(yīng)大于152mm,AT型應(yīng)為176~180mm,復(fù)式交分道岔心軌應(yīng)大于90mm,可動(dòng)心軌應(yīng)大于110 mm,正線道岔刨切點(diǎn)開(kāi)程不小于60mm,基本軌內(nèi)側(cè)無(wú)影響密貼的肥邊。主、副表示桿連接螺栓不松動(dòng),連接鐵固定良好,后蓋緊固,表示桿缺口標(biāo)記無(wú)變化,防塵罩與各部不磨卡,罩上定位標(biāo)記清晰。
3、右開(kāi)道岔整正聯(lián)結(jié)零件,做到扣件齊全,配套使用,無(wú)缺少、損壞,位置正確,無(wú)偏斜,軌距塊和支距擋板與軌底上部、側(cè)面均保持密貼。
4、把道岔的大方向拔好,使道岔處于正確的位置上,與前后線路銜接順直,沒(méi)有甩彎和折角。具體為先拔正直股,然后定好支距,后通過(guò)軌距定好其他股。
5、發(fā)現(xiàn)雙夾板折斷,按鋼軌折斷處理;發(fā)現(xiàn)單夾板折斷,立即進(jìn)行監(jiān)控并通知工地要點(diǎn)更換。
右開(kāi)道岔的規(guī)整,你學(xué)會(huì)了嗎?
有了單開(kāi)道岔,可以充分發(fā)揮線路的通過(guò)能力,即使是單線鐵路,鋪設(shè)單開(kāi)道岔,修筑一段大于列車(chē)長(zhǎng)度的叉線,就可以對(duì)開(kāi)列車(chē),由于道岔具有數(shù)量多,構(gòu)造復(fù)雜,使用壽命短、限制列車(chē)速度。單開(kāi)道岔的構(gòu)造要比普通的線路復(fù)雜的多,因?yàn)閱伍_(kāi)道岔是由鋼軌、軌枕、扣件以及各種連接零件組成。我廠生產(chǎn)的單開(kāi)道岔質(zhì)量有保障,如果您有疑問(wèn)或者需要,歡迎您致電咨詢(xún)。
隨著鐵運(yùn)輸行業(yè)的發(fā)展,它在越來(lái)越多地方普及,鐵路軌道也遍布大江南北。單開(kāi)道岔作為鐵軌中尤為重要的一環(huán),它的好壞直接影響著列車(chē)的正常運(yùn)行,那么你知道我們?cè)谑┕さ臅r(shí)候都有哪些要求嗎?接下來(lái),小編告訴大家。
單開(kāi)道岔畢竟是同鐵軌一同被安裝在野外的,因此道岔的前期施工是很關(guān)鍵的,我們來(lái)看看道岔施工中有哪些要求。
1、單開(kāi)道岔鋪設(shè)
無(wú)論是單開(kāi)道岔的鋪設(shè)還是檢修,都應(yīng)當(dāng)有施工人員來(lái)操作,這樣便于進(jìn)行嚴(yán)格的設(shè)備檢測(cè),此外根據(jù)不同的道岔鋪設(shè)要求,所使用的單開(kāi)道岔類(lèi)型也是不同的,在選購(gòu)前,也應(yīng)當(dāng)根據(jù)自己的實(shí)際情況進(jìn)行不同類(lèi)型道岔的鋪設(shè),這樣才能為火車(chē)的正常行駛提供便利。
隨著鐵路得不斷發(fā)展,為了提高安全性和可靠性、減少一些故障影響面,并場(chǎng)車(chē)站一般分場(chǎng)各自設(shè)置獨(dú)立的聯(lián)鎖系統(tǒng),由兩組行車(chē)人員各自辦理行車(chē)作業(yè)。渡線道岔兩場(chǎng)信號(hào)設(shè)備宜設(shè)于一個(gè)信號(hào)樓分區(qū)域布置,這有利于場(chǎng)間結(jié)合電路的實(shí)現(xiàn)和集中維護(hù)維修。渡線道岔使用須知
1、與行駛車(chē)輛相適應(yīng):ZDK:通過(guò)機(jī)車(chē):M必須大于3號(hào)道岔,ZDC:通過(guò)機(jī)車(chē):M必須大于2號(hào)道岔。R9m,182606的道岔只允許通過(guò)礦車(chē)。
2、軌距一致:如ZDK622/4/12,只用于600mm軌距
3、渡線道岔軌型相符:可相同或高一級(jí),不能低一級(jí)。如基本軌型是22kg/m,道岔軌型選22kg/m或者30kg/m。
4、符合行駛車(chē)輛速度要求:通過(guò)礦車(chē)的道岔,其行車(chē)v1.5m/秒,可選2、3號(hào)道岔。(R小,大,行車(chē)v低)。通過(guò)機(jī)車(chē)道岔必須在4號(hào)以上,v較大。
5、和線路要求相符:要注意道岔左向、右向和線路一致性。合理選用單開(kāi)和對(duì)稱(chēng)道岔。渡線道岔要和軌中心距一致。
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